Винтовые компрессоры Bitzer, особенно популярные серии CSH и HSN, отличаются высокой надежностью и ресурсом, но только при соблюдении регламента обслуживания. Одной из важнейших процедур является своевременная и правильная замена масла. Однако на практике даже опытные специалисты допускают ошибки, которые могут привести к серьёзным поломкам и потере гарантии.
В этой статье разберём наиболее распространённые ошибки при замене масла в винтовых компрессорах Bitzer и дадим практичные советы, как их избежать.
Ошибка 1: Использование неподходящего масла
Одна из самых частых ошибок — заливка масла, не соответствующего рекомендациям производителя. Bitzer использует преимущественно синтетические полиэфирные масла (POE), такие как BSE32, BSE55 или BSE170, совместимые с определёнными хладагентами.
Почему это критично: несовместимость масла и хладагента приводит к образованию кислот, отложений и снижению эффективности смазки, что разрушает компрессорную группу.
Решение: всегда сверяйтесь с техническими паспортами или обращайтесь к специалистам перед заменой. Не используйте универсальные масла «на глаз».
Ошибка 2: Неполная замена масла
Некоторые операторы ограничиваются сливом масла из нижней части картера, оставляя старое масло в системе. Это приводит к смешиванию свежего и отработанного масла, что снижает эффективность и может испортить новое масло.
Решение: выполнять полную замену с промывкой системы, особенно если замена связана с переходом на другой хладагент или масло.
Ошибка 3: Нарушение технологии замены
Простая замена без соблюдения порядка операций — ещё один частый источник проблем. Часто забывают:
- Заменить маслофильтр.
- Удалить остатки из сепаратора.
- Проверить уровень после запуска и стабилизации давления.
Решение: придерживайтесь сервисной инструкции от Bitzer. После запуска — обязательная проверка уровня по смотровому стеклу на работающем компрессоре.
Ошибка 4: Игнорирование анализа отработанного масла
Замену часто производят без анализа состояния масла. Это лишает вас информации о состоянии компрессора, перегревах, загрязнении или наличии влаги.
Решение: хотя бы раз в год отправляйте масло на лабораторный анализ (поиск металлов, кислотности, влаги). Это поможет предупредить выход из строя дорогостоящих компонентов.
Ошибка 5: Несоблюдение интервалов замены
Многие меняют масло «по ощущениям» или раз в 3–5 лет. В условиях тяжёлой нагрузки масло деградирует быстрее — особенно при работе на R404A, в системах с частыми остановками или высокими температурами нагнетания.
Решение: замена масла должна проводиться не реже, чем каждые 12–18 месяцев или каждые 8 000–10 000 часов работы — в зависимости от условий эксплуатации.
Ошибка 6: Запуск с недостаточным уровнем масла
После замены масло необходимо дозалить до рабочего уровня. Но некоторые запускают компрессор с недостаточным количеством или наоборот — с переливом, что тоже опасно.
Решение: контролируйте уровень по смотровому стеклу: он должен быть примерно на середине стекла при стабильной работе.
Рекомендации от «ММБ-Техно»
- Используйте только оригинальные масла Bitzer или одобренные аналоги (Emkarate, Mobil, Suniso).
- Всегда меняйте маслофильтр при замене масла.
- Храните масло в заводской герметичной упаковке — POE масла гигроскопичны и впитывают влагу из воздуха.
- Обратитесь к нам — мы бесплатно проконсультируем по подбору масла и технологии замены.
Компания «ММБ-Техно» поставляет оригинальные масла, фильтры и комплектующие Bitzer. Мы поможем организовать сервисное обслуживание и пуско-наладку на объекте. Работаем по Москве и всей России.
Основной склад
Москва, поселение Вороновское, Калужское шоссе, 56-й километр, вл2с1
Телефон
+7 (901) 749-68-02
+7 (933) 329-73-22
Будни, с 6:00 до 18:00 (Мск) Без выходных
Электронная почта
oleg7664846@mail.ru
